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Bruselas envía al banquillo de los acusados a Volskwagen

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Bruselas envía al banquillo de los acusados a Volskwagen

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El ejecutivo comunitario considera que el constructor de automóviles alemán viola la libre circulación de capitales con la llamada “ley Volskwagen”. Esta medida, que data de los sesenta impide, según Bruselas, una OPA hostil contra la empresa. Tras cinco años de negociaciones comienza ahora una larga batalla legal. “Desafortunadamente hemos tenido que recurrir al Tribunal Europeo de Justicia porque el gobierno alemán no ha cambiado su posición, explicaba Frits Bolkestein. Mi obligación es que se respete la ley europea. La acción en justicia no tiene que ver con el fin de mi mandato, añadió el comisario de mercado interior que dejará su cargo el 1 de noviembre.

Pero los responsables del lander de Baja Sajonia, principal accionista de Volskwagen niegan las acusaciones de la Comisión. El jefe de gobierno de Baja Sajonia, Christian Wulff asegura que la ley Volskwagen “no da preferencia a su lander ni a otros accionistas. Se aplica de igual manera para todos, sin preferencias ni discriminación”. La corte tardará al menos dos años, en dar su veredicto pero éste será inapelable. Hasta ahora el Tribunal ha condenado sistemáticamente otras “golden shares” que daban prerrogativas a los poderes públicos como en el caso de Elf o el de Telefónica.