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La británica MG Rover busca su salvación en un socio chino

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La británica MG Rover busca su salvación en un socio chino

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El último productor independiente de automóviles del Reino Unido quiere garantizar la supervivencia de los 6.100 puestos de trabajo de su factoría cerca de Birmingham, creando una empresa conjunta con Shanghai Auto con la que fabricará una nueva serie de modelos.

Tras haber recuperado su soberanía de la alemana BMW por 15 euros, Rover reanudó su lento declive. Las ventas han sumado de enero a septiembre 93.000 unidades. La marca inglesa posee una cuota de mercado en Europa de apenas el 1%. Según este especialista de Autocar Magazine, “los chinos permitirán a MG Roverrenover su vetusta gama. Además la empresa podrá acceder en excelentes condiciones al gran mercado asiático. Shanghai Motor ganará no sólo dos marcas, sino los conocimientos de sus ingenieros y diseñadores.” Otrora orgullo de la industria británica del automóvil, Rover MG desarrolló motores y carrocerías que encontraron imitadores en otras marcas. Una marca que tuvo sus años de gloria con el lanzamiento del Mini a fines de los años 50. Rover se ve obligado a ceder nuevamente su automía, pues Shanghai Auto controlará a la firma inglesa al absorber el 70% de su capital, A cambio invertirá casi un millón y medio de euros en su desarrollo. La producción podrá duplicarse a 200.000 vehículos anuales.