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Se inicia la construcción del A400M

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Se inicia la construcción del A400M

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Tras la puesta de largo del A380, Airbus se lanza desde hoy a producir el A400M, el avión polivalente concebido para todo tipo de misiones de transporte aéreo militar.

La fabricación del fuselaje de la aeronave ha arrancado en la planta que el constructor aeronáutico paneuropeo posee la localidad de Varel, norte de Alemania. El ensamblaje final y la entrega se realizará en las instalaciones que la española CASA, que integra Airbus, posee en Sevilla. El A400M es capaz de operar en todo tipo de escenarios y climas, puede ser repostado en vuelo. Su capacidad de carga es de 32 toneladas. Dispone de una autonomía de 9.200 kilómetros. Su primer vuelo está previsto para 2008. Por último el coste de cada aparato es de 90 millones de euros. La fabricación del A400M tiene lugar apenas 18 meses después del lanzamiento oficial del programa, cuando siete países miembros de la OTAN dieron su visto bueno y sobre todo se comprometieron a adquirir 180 ejemplares. De los cuales 60 serán para Alemania, 50 para Francia y 27 para España. El A400M representa no sólo otro proyecto industrial paneuropeo, también ilustra la estrategia de la OTAN de actúar fuera de su territorio en misiones humanitarias y de pacificación. Airbus asegura que puede aterrizar incluso en pistas cortas de tierra.