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Bruselas aprueba un cambio de agujas crucial en los ferrocarriles franceses

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Bruselas aprueba un cambio de agujas crucial en los ferrocarriles franceses

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La Comisión ha dicho “sí” al plan de reestructuración de la división de transportes de mercancias de la SNCF, la empresa nacional de ferrocarriles francesa. Este proyecto está presupuestado en mil quinientos millones de euros, setecientos millones saldrán de las arcas de la SNCF y el resto, del Estado francés.

A cambio de este visto bueno de Bruselas, la empresa tendrá que reducir el número de trenes y abrir el mercado ferroviario francés a la competencia, antes del 31 de marzo de 2006, es decir, diez meses antes de lo previsto. Varios europarlentarios socialistas han criticado el plan de reestructuración.Temen que al reducir sus trenes de mercancías, la SNCF se concentre en los recorridos más rentables, alimentando el transporte de mercancías por carretera. Una reducción del uno por ciento en el transporte de mercancias por tren representa un millón de camiones más cada año en las carreteras de la Unión Europea.