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Los primeros coches chinos llegan a Europa sin complejos de inferioridad

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Los primeros coches chinos llegan a Europa sin complejos de inferioridad

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Se trata de 200 automóviles todo terreno denominados Landwind. Acaban de desembarcar en el puerto belga de Amberes por encargo de un concesionario holandés. La mayoría ya han sido vendidos. Su precio: a partir de 15.000 euros, impuestos incluidos, o sea la mitad de lo que cuestan los 4 × 4 occidentales. Para marcar este momento histórico para la industria china, se ha desplazado a Amberes una delegación oficial de la provincia de Jiang Xi, donde se fabrica Landwind. Un alto funcionario precisa que “el Made In China no es sinónimo de productos baratos. Lo que pasa es que los productos europeos son demasiado caros. Los fabricantes aquí no quieren reducir sus enormes márgenes comerciales. Es necesario vender a precios correctos para beneficiarse del libre mercado. El coche chino tiene una excelente relación calidad/precio.” Los motores del Landwind, a gasoil y gasolina, están fabricados respectivamente por General Motors y Mitsubishi. La japonesa Honda también exportará a Europa el modelo Jazz, fabricado en China, pero el primer cargamento llegará dentro de dos semanas.