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Eurotunnel eliminará 900 empleos en Francia y Gran Bretaña

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Eurotunnel eliminará 900 empleos en Francia y Gran Bretaña

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La empresa binacional que explota el túnel bajo el canal de la Mancha ha decidido acelerar su reorganización, rescindiendo uno de cada tres contratos, aunque mediante salidas voluntarias incentivadas.

El número uno de Eurotunnel, Jacques Gounon explica que el ajuste de plantilla “obedece a la necesidad de incrementar la competitividad”. La compañía que,cotiza en las bolsas de Londres y París, arrojó en el tercer trimestre una facturación de 206 millones de euros, pero sus pérdidas suman 110 millones de euros. La deuda financiera que supera los 9.000 millones de euros es la espada de Damocles sobre el futuro de Eurotunnel. Si el mes que viene, la empresa no logra reestructurar ese pasivo con los bancos, será la quiebra, según admiten los propios gestores de Eurotunnel. La intensa competencia de las aerolíneas “low cost” en su servicio desde y hacia Londres ha implicado un menor negocio en el transporte de pasajeros, mientras se recupera el de camiones y mercancías. Tras la fuerte reducción de efectivos, que terminará en junio de 2006, Eurotunnel deberá incrementar su negocio disponiendo de un personal de 2.600 empleados.