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Despegue programado de la nueva "low-cost" de AirFrance-KLM

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Despegue programado de la nueva "low-cost" de AirFrance-KLM

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La compañía aérea franco-holandesa podrá anunciar la próxima semana la creación de una aerolínea de vuelos económicos basada en el aeropuerto parisino de Orly. Será propiedad al 60% de AirFranceKLM y al 40% de la compañía holandesa Transavia. Transavia es una de las aerolíneas más rentables de Europa. Su filial francesa cubrirá destinos populares en Marruecos, Túnez y España. La nueva “low-cost” estará operativa a partir de la primevera.

El mercado de los vuelos que se reservan por internet crece exponencialmente en Europa. La irlandesa Ryanair ha transportado de enero a septiembre 39 millones de pasajeros. La británica EasyJet 33 millones y la alemana Air Berlin 13 millones. Para AirFrance se trata de hacer frente a esos grandes líderes del “low-cost”, y de diversificar sus ingresos fuera del mercado nacional, donde la competencia del tren de alta velocidad TGV hace tiempo que erosiona la rentabilidad de sus vuelos nacionales.

Al dotarse de una filial de vuelos económicos, Air France sigue los pasos de Iberia al crear Click Air, o Lufthansa que se hizo el año pasado con Eurowings. Las compañías de bandera quieren recuperar el dominio de los cielos europeos, ante la supremacía de las irresistibles “low-cost”.