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Volkswagen, Fiat y Toyota aceleraron en el mercado europeo el año pasado, gracias a nuevos modelos

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Volkswagen, Fiat y Toyota aceleraron en el mercado europeo el año pasado, gracias a nuevos modelos

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Según la Asociacion de Fabricantes Europeos de Automóviles, ACEA, se vendieron 15.300.000 vehículos, un incremento de un 0,7% respecto a 2005. Las marcas de lujo fueron las más beneficiadas. Los concesionarios Volkswagen registraron un aumento de un 5,3% en sus ventas, dentro del grupo germano, la española Seat vendió un 2,4% más que en 2005. Fiat se benefició de una facturación casi un 17% superior mientras la japonesa Toyota siguió escalando peldaños.

Las empresas de automoción aprovecharon la buena tónica del mercado alemán, donde los compradores se precipitaron a los concesionarios antes de que terminara el año para evitar pagar el IVA tres puntos superior que rige desde 2007. Llama la atención el empuje de Toyota. Al apostar por motores híbridos de bajo consumo, en sus modelos Prius y Lexus, la marca japonesa está a punto de hacerse con una cuota del 10% del mercado europeo. Toyota es ya la principal empresa mundial del automóvil en términos de valor de mercado y podría superar en 2007 a la estadounidense General Motors en cuanto a número de vehículos fabricados.

Otro dato a destacar es el empuje del segmento de alta o muy alta gama, de una demanda inagotable. Los SUV de nueva generación como el Audi Q7 se vendieron bien, igual que los destinados a una minoría muy acaudalada como el Rolls Royce, propiedad de BMW. El año pasado se vendieron 805 a un precio promedio de 300.000 euros.