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Airbus plomo en las alas de EADS

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Airbus plomo en las alas de EADS

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Los aplazamientos del A380 y una costosa reestructuración en el fabricante aeronáutico de Toulouse han arrojado un balance deficitario en la casa matriz EADS.

El plan de reorganización Power 8 implica un gasto de 688 millones de euros, pues se trata de indemnizar a los 10.000 trabajadores que perderán sus puestos de trabajo en los próximos 4 años.

En cifras, Airbus pasó de unas ganancias de 684 millones de euros en el primer trimestre a unas pérdidas de 69 millones de euros de enero a marzo de este año. Los pedidos de aviones cayeron de 70 a 51, a pesar de que grandes clientes como Emirates han renovado sus pedidos. El euro fuerte sigue pasando factura. En apenas tres años su fuerte apreciación frente al dólar en que pagan los clientes ha encarecido los aviones de Airbus y todos los productos aerospaciales y de defensa de EADS un 20%.

La tesorería de EADS se pondrá a prueba en los próximos meses pues ha prometido un dividendo de 0,20 euros por acción. Además tendrá que financiar el costoso desarrollo del avión de fuselaje ancho A350. La necesidad de capital para ese desafío precisará a medio plazo una ampliación de capital.