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Air France-KLM dispuesta a aterrizar en el capital de Iberia

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Air France-KLM dispuesta a aterrizar en el capital de Iberia

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El combinado franco-holandés ha confirmado que estudia adquirir una participación de control en la compañía de bandera española, asociándose con el fondo privado de inversiones Apax. La OPA conjunta podría elevarse a 3.800 millones de euros, una oferta mucho más generosa que la presentada provisionalmente por Texas Pacific Group y British Airways que posee el 10% de Iberia y tiene opción para hacerse con el 30% de la aerolínea. Otros accionistas en juego son Caja Madrid, el BBVA, Logista y el estado español, que posee algo más del 5%, una participación que vendería tan pronto tenga la seguridad de que los nuevos dueños de Iberia mantienen la españolidad de la compañía.

British Airways aparece todavía como el piloto favorito de Iberia, a pesar de que ofrece menos dinero. Las razones que se apuntan es que Air France KLM posee rutas hacia América Latina que compiten con las de Iberia, mientras que la red de British es más complementaria.

Otro actor en juego sería la alemana Lufthansa, que no descarta unirse a la española, aunque estima que su precio es demasiado elevado. Desde la política de cielos abiertos entre Estados Unidos y Europa, la consolidación de la aviación civil europea ha alcanzado una velocidad de crucero.