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Vía libre a la privatizacion parcial de los ferrocarriles alemanes.

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Vía libre a la privatizacion parcial de los ferrocarriles alemanes.

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El gobierno de coalición germano ha aprobado el proyecto de vender en el mercado hasta un 25% de Deutsche Bahn, una operación con la que el estado ganará cerca de 3.000 millones de euros El ejecutivo Merkel indica que la salida a Bolsa está prevista para fines de 2008. El ministro de Transportes germano, Wolfgang Tiefensee, señala que “el propósito es mejorar la calidad del servicio. Eso implica lograr tarifas estables y una elevada frecuencia de trenes a disposición del público. Además queremos preparar la empresa para que pueda competir internacionalmente.” Deutsche Bahn administra una red de 34.000 kilómetros con 229.000 empleados. Su facturación el año pasado fue de 30.000 millones de euros y sus beneficios sumaron 1.700 millones de euros.

Según el acuerdo gubernamental, las empresas que se conviertan en accionistas podrán operar la mayor red ferroviaria de Europa. Pero las estaciones y las infraestructuras seguirán en manos del estado. Los ferrocarriles germanos poseen el 3% de la tierra, y por lo tanto poseen el mayor patrimonio inmobiliario de Alemania. Los sindicatos han conseguido que no se vendan esas propiedades, pero no están contentos con la privatización, pues no hay garantías sobre la continuidad de los puestos de trabajo, una vez que irrumpan en las vías los operadores privados.