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Biocarburantes, ¿sí gracias?

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Biocarburantes, ¿sí gracias?

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Encontrar alternativas al petróleo en un planeta amenazado por el recalentamiento climático. Hasta hace poco, los biocarburantes o carburantes de origen vegetal parecían la apuesta más segura, pero la polémica sobre sus “daños colaterales” no ha tardado en abrirse camino

Actualmente en el mercado hay vehículos que consumen combustible a base de caña de azucar, colza o la remolacha mediante un proceso relativamente simple. El Etanol es producido por la fermentación de plantas de azúcar y otros productos de grano. Puede utilizarse como combustible por sí mismo o mezclarse con gasolina.

En el caso del biodiesel, los aceites vegetales son refinados y combinados con un alcohol ligero, normalmente metanol. También puede usarse en su forma pura o mezclado con gasoil regular.

Aunque surgieron en los 70, los biocarburantes han conocido su década de oro en los últimos años.

La explosión de los precios del petróleo y la conciencia ecológica, en segundo término, explican su impresionante desarrollo. En 2005, la producción de biodiesel en el mundo alcanzó cuatro millones de toneladas. Europa es el mejor cliente. Alemania encabeza la lista seguida de lejos por Francia e Italia.

En cuanto a la producción de etanol, también en 2005, se elevó a 36 millones de toneladas.

Brasil es el precursor y número uno, seguido de otros países de América del norte como del sur.

Casi todos los expertos coinciden sin embargo en que los biocarburantes no son la panacea. Aunque su contaminación directa es menor, su producción precisa el cultivo de miles y miles de hectáreas, que requieren a su vez fertilizantes y pesticidas. Para este medioambientalista brasileño, se puede hablar de alternativa al petróleo pero en ningún caso de sustitutivo.

“El principal objetivo de los biocarburantes señala es reducir los gases de efecto invernadero, pero la deforestación en Brasil es responsable de las tres cuartas partes de sus emisiones de co2.”

Destrucción de bosques tropicales, multiplicación de la cantidad de agua necesaria para el cultivo, penuria de tierras cultivables…La conclusión es evidente: los biocarburantes, por lo menos los de primera generación, tienen su cara y su cruz.

1.00 circulation
Encontrar alternativas al petróleo en un planeta amenazado por el recalentamiento climático.

Hasta hace poco, los biocarburantes o carburantes de origen vegetal parecían la apuesta más segura, pero la polémica sobre sus “daños colaterales” no ha tardado en abrirse paso…

1.30 champs colza et autres
Actualmente en el mercado hay vehículos que consumen combustible a base de caña de azucar, colza o la remolacha….mediante un proceso relativamente simple…

1.37 graphique 1
El Etanol es producido por la fermentación de plantas de azúcar y otros productos de grano. Puede utilizarse como combustible por sí mismo o mezclarse con gasolina.

En el caso del biodiesel, los aceites vegetales son refinados y combinados con un alcohol ligero, normalmente metanol. También puede usarse en su forma pura o mezclado con gasoil regular.

1.55 pompes à essence
Aunque surgieron en los 70, los biocarburantes han conocido su década de oro en los últimos años.

La explosión de los precios del petróleo y la conciencia ecológica, en segundo término, explican su impresionante desarrollo…

2.11 graphique 2
En 2005, la producción de biodiesel en el mundo alcanzó cuatro millones de toneladas. Europa es el mejor cliente. Alemania encabeza la lista seguida de lejos por Francia e Italia.

En cuanto a la producción de etanol, también en 2005, se elevó a 36 millones de toneladas.

Brasil es el precursor y número uno, seguido de otros países de América del norte como del sur.

2.30 champs cannes à sucre
Casi todos los expertos coinciden sin embargo en que los biocarburantes no son la panacea. Aunque su contaminación directa es menor, su producción precisa el cultivo de miles y miles de hectáreas, que requieren a su vez fertilizantes y pesticidas. Para este medioambientalista brasileño, se puede hablar de alternativa al petróleo pero en ningún caso de sustitutivo.

2.42 sot Carlos Eduardo Young environnementaliste
“El principal objetivo de los biocarburantes es reducir los gases de efecto invernadero, pero la deforestación en Brasil es responsable de las tres cuartas partes de sus emisiones de co2.”

3.01 destruction forêt
Destrucción de bosques tropicales, multiplicación de la cantidad de agua necesaria para el cultivo, penuria de tierras cultivables…La conclusión es evidente: los biocarburantes, por lo menos los de primera generación, tienen su cara y su cruz…

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