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Louis Gallois empieza a pilotar EADS

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Louis Gallois empieza a pilotar EADS

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El ejecutivo francés se hace oficialmente con los mandos del grupo europeo aeronáutico y de defensa, marcando el fin de una reorganización que quiere enterrar las viejas querellas franco-germanas.

El organigrama simplificado de EADS pone a Louis Gallois como el hombre fuerte del grupo, pero flanqueado por dos alemanes Thomas Enders al frente de la división Airbus y Rüdiger Grube como presidente del Consejo de Administración. De los diez miembros del comité ejecutivo, seis son alemanes.

La caduca estructura bicéfala del grupo es ya parte de la historia. Recordemos que fue responsable del retraso de casi dos años en la construcción del gigante A380. Tras interminables pruebas y vuelos inaugurales a medio mundo, el primer ejemplar será entregado oficialmente a Singapore Airlines el 15 de octubre.

Varios días después EADS realizará una asamblea general extraordinaria, en la que los españoles manifestarán su deseo de aumentar su presencia tanto en el capital como en la carga del trabajo del grupo. Las turbulencias en el grupo no se han disipado. También se habla de retrasos en la entrega del A400M, el avión militar de cuatro turboreactores. Habrá que esperar a 2010 para verlos volar.