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La aerolínea escandinava SAS se ha desplomado en bolsa, a raíz de la inmovilización de sus 27 aviones regionales del tipo Dash 8-400


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La aerolínea escandinava SAS se ha desplomado en bolsa, a raíz de la inmovilización de sus 27 aviones regionales del tipo Dash 8-400

Una medida destinada a evitar accidentes como el ocurrido este miércoles en el aeropuerto de Vilna. Por segunda vez en cuatro días, el tren de aterrizaje quedó destruido. Aunque los ocupantes salieron ilesos, el suceso demostró la existencia de una seria avería estructural. SAS pierde diariamente más de un millón de euros por la prohibición al tener que anular 150 vuelos.

John Dueholm de la compañía escandinava explica que cuando ocurrió el primer accidente el domingo se contactó al fabricante Bombardier. La empresa canadiense nos contestó por escrito diciendo que no había ningún problema de seguridad y que el avión podía seguir volando.”

Bombardier ha tenido que reconsiderar su postura después del segundo accidente. El Dash 8-400 es el principal competidor del brasileño Embraer. Este tipo de aparatos se emplean para cubrir rutas regionales y son los más empleados en el Centro y Norte de Europa.

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