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Los trenes franceses echan el freno

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Los trenes franceses echan el freno

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El poderoso sector del transporte ha comenzado una huelga que podrá ser renovada cada 24 horas. Varias empresas energéticas se han sumado a este paro, convertido en un pulso contra el gobierno para mantener el régimen especial de pensiones del que gozan.

“Los franceses han votado estas reformas- defendía el presidente galo, Nicolas Sarkozy, en el Parlamento Europeo- Las expliqué antes de las elecciones y por eso ahora las voy a llevar a cabo. Nada me desviará de mi objetivo y éste es el mejor servicio que Francia puede prestar a Europa”.

La reforma promovida por Sarkozy prevé uniformizar los años de cotización de estos trabajadores, actualmente 35,7 años, con los 40 del resto de los franceses.

“Muchos ferroviarios- explica el secretario general del sindicato FO- firmaron sus contratos con el compromiso de que los maquinistas se jubilarían a los 50 años y el resto a los 51. Y ahora se cuestiona eso”

La reforma del régimen especial de jubilaciones es una vieja lucha entre los sindicatos y los gobiernos franceses. El último paro del pasado 18 de octubre afectó a miles de usuarios, cansados ya de tantas protestas.

Bajo el gobierno Sarkozy esta lucha se ha convertido en un símbolo de su deseo de aplicar una amplia política de reformas socio-laborales. Para los sindicatos, la movilización es un freno con el que evitar futuros recortes en sus derechos laborales.