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Bautismo en el aire del primer avión civil ruso postsoviético

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Bautismo en el aire del primer avión civil ruso postsoviético

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El avión Superjet-100 de la casa Sukhoi ha coronado con éxito su primer vuelo de prueba, tras ocho años de desarrollo y numerosos retrasos.

El Superjet-100 apunta al creciente mercado de vuelos regionales.

Victor Subbotin, director general de Sukhoi, destaca que “el confort para los pasajeros está garantizado. El espacio en los asientos y en los pasillos es tan bueno como el que se encuentra en aviones similares de Airbus o Boeing. El pasajero no encontrará la diferencia.”

La aeronave destinada a aerolíneas comerciales puede dar cabida a 100 pasajeros. Su autonomía de vuelo es de 4400 kilómetros. El precio de catálogo es de 19 millones de euros.

Sukhoi espera vender por lo menos 800 ejemplares, gracias a una cadencia de producción de 70 aviones anuales a partir de 2010. Actualmente este competidor del A320 cuenta con 73 pedidos, la mitad para la aerolínea rusa Aeroflot.

Para el expresidente y ahora primer ministro Vladímir Putín el Superjet-100 encarna las ambiciones de Rusia de convertirse en uno de los grandes fabricantes mundiales de aviones civiles.

Sukhoi ha contado con la tecnología de la italiana Alenia Aeronautica que posee el 25% de la división civil del citado grupo ruso.