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Menos teoría y más práctica: la Unión Mediterránea apuesta por proyectos concretos

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Menos teoría y más práctica: la Unión Mediterránea apuesta por proyectos concretos

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El primero está ya en marcha: la descontaminación del Mediterráneo. Bruselas presentó en abril una serie de iniciativas a siete países de la ribera sur para eliminar el ochenta por ciento de las causas de polución del Mediterráneo, de aquí a 2020. Ahora bien, algunos se preguntan si el proyecto de sanear el Mediterráneo tendrá la misma importancia para los países del norte que para los del sur. Sobre todo cuando, para llevarlo a cabo se necesitan dos mil millones de euros; una suma colosal, ante la cual, Alemania frunce el ceño.

Otro proyecto piloto es el llamado “ plan solar mediterráneo”. A largo plazo,
los Ventisiete podrán importar electricidad solar del norte de Africa, gracias a esta iniciativa, que será discutida este fin de semana.

El tercer gran proyecto es la creación de las llamadas “autopistas del mar”, con las que se espera fluidificar el tráfico y el comercio entre los países de la cuenca mediterránea. También se quiere lograr la interconexión de las autopistas entre Mauritania, Marruecos, Argelia, Túnez y Libia, por tierra.

Queda por ver el lastre de los conflictos políticos entre muchos de estos paises a la hora de llevar a cabo algunos de estos proyectos.