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La policía antiterrorista busca a los saboteadores de la línea ferroviaria francesa

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La policía antiterrorista busca a los saboteadores de la línea ferroviaria francesa

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Entre el viernes y el domingo, 160 trenes resultaron dañados por la colocación de barras metálicas en las catenarias, los cables eléctricos que alimentan a los convoyes.

Los retrasos afectaron sobre todo a las líneas de alta velocidad que enlazan la capital francesa con el norte. Pero el último incidente se produjo en la noche del domingo al lunes en Narbona, al sudeste de Francia.

El ministerio del Interior ha abierto una investigación para saber si se trata de sabotajes concertados.

El modus operandi sería el de expertos capaces de dañar las instalaciones eléctricas de las vías sin ser electrocutados.

Los retrasos, de entre diez minutos y varias horas, afectar además a las conexiones de París con Bruselas, Londres y Amsterdam.

Por su parte, la compañía estatal de trenes dice que es imprescindible reforzar la seguridad de las líneas, de la que se encargan en la actualidad unos 2.000 ferroviarios.

La tarea no es nada fácil: supone vigilar 34.000 kilómetros de vía férrea francesa.