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El parlamento Europeo aprueba por mayoría absoluta los seis textos que conforman el paquete de medidas contra el cambio climático.

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El parlamento Europeo aprueba por mayoría absoluta los seis textos que conforman el paquete de medidas contra el cambio climático.

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Las emisiones de los coches ha sido uno de los puntos más ásperos de la negociación. Finalmente, la industria automovilística ha conseguido una demora de 3 años más, hasta el 2015, para que los tubos de escape contaminen un 18 % menos.

El objetivo global: que cuando llegue el 2020, la UE emita un 20% menos de gases, que consuma un 20% menos de energía, y que de la que se consuma, un 20% sea energía limpia. Pero este objetivo común tendrá una lectura particular en cada uno de los 27 países en función de su riqueza, recursos naturales e historial contaminante. En la bolsa de emisiones, situada en Bruselas, habrá todo un mercadeo de cuotas para poder comprar o vender derechos para contaminar. Trato especial han tenido los sectores industriales más contaminantes como el químico y el metalúrgico y los países del Este, más dependientes del sucio carbón. Sus esfuerzos estarán compensados de momento por cuotas gratuitas y protección fiscal para poder invertir en energias limpias. Con esta posición de fuerza, la UE se presentará el año que viene en Copenague, para ver qué hacer después de Kyoto. Dispuesta a subir hasta el 30% su objetivo siempre y cuando los países más contaminantes del mundo se tomen el asunto en serio.