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El Salón de Detroit, a ralentí por la crisis

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El Salón de Detroit, a ralentí por la crisis

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El Salón del Automóvil de Detroit, este año, no va sobre ruedas. Por la crisis.

En su vigésima edición, la feria automovilística presenta menos novedades. Aunque las hay. El Cadillac SRX es el orgullo estadounidense. Cuenta con un diseño completamente revisado. En general, los fabricantes se han concentrado en la presentación de modelos de reducido consumo y de lanzamiento inminente, focalizados en las energías no contaminantes. Así lo explica el director general de General Motors, que apuesta por los motores eléctricos: “ La electricidad ofrece unas posibilidades enormes para diversificar las fuentes de energía utilizadas en nuestra industria”. La presente edición del Salón de Detroit, el más importante del continente americano y uno de los principales del mundo, también está marcada por la ausencia de algunos de los principales fabricantes asiáticos, como Honda, Nissan, Suzuki y Mitsubishi. Crisis obliga. Hay menos modelos en exposición, presentaciones más austeras, un presupuesto más reducido, pero curiosamente más prensa. 6.300 periodistas de todo el mundo han solicitado el pase para la feria, 100 más que en 2008.