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La nueva Alitalia será más pequeña y más regional

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La nueva Alitalia será más pequeña y más regional

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El futuro de la compañía aérea aún no esta claro pero las líneas generales ya han sido definidas.

El acuerdo firmado entre CAI, el conglomerado de 18 empresas que se hizo con la parte rentable de Alitalia, y Air France-KLM, que pasa a ser propietaria del 25 por ciento de la aerolínea italiana, permite al grupo franco holandés acceder al mercado aéreo transalpino. “Hay un estricto respeto a la naturaleza italiana de Alitalia en todos los acuerdos firmados. Además el hecho de que el cuarto mercado aéreo europeo, el italiano, esté ahora en una cooperación reforzada con el líder europeo Air France-KLM es un hecho muy importante en el plano de la cooperación europea”. Por otro lado el acuerdo trae cambios. La nueva Alitalia tendrá menos destinos, de 76 pasará a 70 y realizará más vuelos regionales. En total el 56 por ciento de sus aviones unirán ciudades italianas frente al 30 que lo hacían hasta ahora. Otro de los cambios es que se reducirá la edad media de la flota. Los nuevos propietarios de esta Alitalia esperan obtener unas sinergias de 720 millones de euros en tres años. Sin embargo si en ese periodo no se alcanza al menos el 50 por ciento de esta cifra el contrato podría romperse. Spinetta también ha dicho que el rol de Alialia dentro de la alianza internacional de aerolíneas SkyTeam será fortalecido gracias a este acuerdo con Air France-KLM.