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Apertura oficial de la Feria del Automóvil de Fráncfort

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Apertura oficial de la Feria del Automóvil de Fráncfort

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Los motores híbridos y eléctricos son las principales estrellas de este salón, ante la perspectiva de costes energéticos al alza y la toma de conciencia colectiva sobre el calentamiento global. Todas las marcas han presentado sus prototipos, incluyendo la francesa Renault.

Su director general, Carlos Ghosn explica que “cuando se sabe que el parque de automóviles va a aumentar, que el precio del petróleo subirá y que las exigencias ambientales serán cada vez mayores, no hay otra solución para esta industria que construir coches de cero emisiones.” 750 expositores se han dado cita un 30% menos que en 2007, a causa de la crisis. Las últimas cifras indican que la demanda mundial de vehículos caerá hasta un 15% este año. La canciller Angela Merkel tras inaugurar la Feria ha salido en defensa de las marcas alemanas conocidas por sus grandes cilindradas, al declarar que “no es posible que se viva en un mundo libre y al mismo tiempo se imponga a la gente el tamaño de coche que tiene que comprar. El consumidor debe poder escoger libremente su vehículo, porque si no hubiera fabricantes de grandes automóviles, la innovación en pequeños coches no sería tan rápida.” Los vehículos de gran lujo como Ferrari, Bentley o Bugatti tienen larga vida, aunque sus ventas hayan caído un 40% en los últimos 12 meses. Lamborghini ha presentado el Reventon Roadster, a un precio de 1,1 millones de euros, todo un récord.