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Sigue el culebrón industrial de Opel

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Sigue el culebrón industrial de Opel

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El proceso comenzó hace cinco meses cuando General Motors declaró ante el Tribunal de Quiebras de Nueva York la mayor bancarrota industrial de la historia de Estados Unidos.

El gobierno alemán reclama ahora a General Motors los mil quinientos millones de euros que le prestaron los bancos alemanes. 50.000 trabajadors europeos están de nuevo en vilo. Los sindicatos europeos se han volcado durabnte meses en agotadoras negociaciones que de la noche a la mañana se han evaporado. De ellos, más de 21.000 en Alemania: grave riesgo de cierre de las plantas de Bochum, Eisenach y Kaiserslautern. 7000 trabajadores en España, en Figeruelas, esperan ahora un nuevo plan de reestructración. para pagar impuestos de Opel. En Bélgica los sindicatos denuncian que la operación ahora caída era solo una tapadera de General Motors para conseguir dinero para pagar impuestos de Opel a través de la canadiense Magna. Los sindicatos españoles han quedado también desairados. El martes de la semana pasada el comité de empresa de la factoría de Figueruelas ratificó el plan industrial de Magna pese a quwe conllevaba el despido de 900 trabajadores. Ahora, el presente de Opel vuelve a colgar de un hilo.