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General Motors destapa el futuro de Opel

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General Motors destapa el futuro de Opel

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La multinacional estadounidense mantendrá en funcionamiento sus cuatro fábricas alemanas, y ejecutará su plan de reestructuración, que tiene un coste de 3.300 millones de euros.

Sin embargo, sus directivos, que siguen en Alemania dando explicaciones a las autoridades y a los sindicatos, no acaban de precisar cuál será el verdadero coste social. “Necesitamos hacer esta reestructuración. Vamos a reducir en un 20% la fuerza de trabajo de nuestras plantas en Europa, esto supone el despido de entre 9.000 y 9.500 personas en total”, ha explicado el director general de Opel en Europa, Nick Reilly. Mientras, el primer ministro del Estado federado de Hesse, Roland Koch, celebra otra de las medidas previstas, el traslado del cuartel general de General Motors en Europa a Rüsselsheim. “General Motors ha decidido que la sede central para las actividades de Opel y Vauxahll en Europa, esté en Ruesselsheim. Y esto es una buena señal para los trabajadores”, ha dicho Koch. Los sindicatos no se acaban de fiar, tras el fracaso de la venta de Opel al consorcio canadiense Magna, y quieren conocer el futuro de los trabajadores con todo detalle. Opel posee fábricas en Alemania, Reino Unido, Bélgica, Polonia y España. Por otra parte, el fabricante escandinavo de automóviles de lujo, Koenigsegg, ha retirado su oferta de compra de la sueca Saab, otra de las marcas de General Motors. El futuro de Saab está ahora en el aire.