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EADS en horas bajas

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EADS en horas bajas

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La empresa matriz de Airbus comunica que su socio estadounidense Northrop Grumman se ha retirado de la licitación del Pentágono sobre la fabricación del avión nodriza del ejército norteamericano. El dúo EADS-Northrop estima que el concurso para adjudicar un contrato de 35.000 millones de dólares favorece claramente a su rival Boeing.

El anuncio coincide con unos resultados 2009 nada vistosos. La firma sufrió unas pérdidas de 763 millones de euros, resultado que le ha forzado a suspender el dividendo por primera vez en 10 años.

El número uno de EADS, Louis Gallois explica que “en 2009 se entregaron 498 aviones, toda una proeza de Airbus, pues nadie en esta sala esperaba a inicios del año pasado que íbamos a entregar tantos aviones.”

A pesar de los éxitos del superventas A320, cuya producción se incrementará para satisfacer la demanda, sigue pesando en las cuentas de EADS los costosos retrasos en el desarrollo de la aeronave de transporte militar A400M, así como los problemas de fabricación el superjumbo civil A380.