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El mercado chino del automóvil en plena acelaración

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El mercado chino del automóvil en plena acelaración

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En la Feria de Pekín, se aprecia el ansia por motorizarse que tienen los ciudadanos de la República Popular. Los vehículos de gran lujo europeos son los más apreciados. Sus ventas se disparan exponencialmente. Se exhiben en la capital china nada menos que 90 nuevos modelos, la mayoría ya en fase de fabricación.

Al lado de unos mercados americanos y europeos saturados, China aparece como la nueva gran frontera del sector como señala el jefe de ventas de BMW, Ian Robertson: “Es un mercado muy fuerte. Por eso tomamos muy en serio tanto su potencial futuro como las preferencias de los consumidores chinos.”

El año pasado China superó a Estados Unidos como principal mercado mundial del motor, al venderse 13.600 millones de coches y camiones, o sea 3.000 más que en el rival americano.

El analista del sector Michael Dunne explica: “Apenas estamos aprovechando la demanda potencial de China. Si en Estados Unidos más del 80% de los habitantes posee un coche, aquí es apenas el 10%. O sea que estamos empezando tímidamente a conquistar el mayor mercado del mundo.”

Los fabricantes chinos también se despiertan, hay cerca de 200 activos, que deberán consolidarse para lograrse las economías de escala necesarias para desarrollar los híbridos y eléctricos del futuro.