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Reñido consenso en la UE para implantar la "euroviñeta"

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Reñido consenso en la UE para implantar la "euroviñeta"

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Después de dos años sin avances, los 27 consiguen llegar a un acuerdo para que se ponga práctica el impuesto medioambiental que pagarán los camiones por la contaminación atmosférica y acústica que producen.

La oposición de España, a la que también se sumó Italia, no bastó para bloquear la propuesta pero sí consiguió reducir al máximo su impacto.

El Ministro de Fomento español, José Bono, asegura que la medida perjudica en especial a los países periféricos como España, ya que los transportistas tienen que recorrer distancias más largas.

El pago por congestión que Bruselas planteaba, será finalmente reducido a 5 horas puntas, y el incremento máximo sobre la tasa actual, a casi la mitad, hasta el 175%.

Los países de la UE tendrán que negociar ahora esta legislación con el Parlamento Europeo.

De momento falta por decidir donde se van a destinar los ingresos que genere la euroviñeta.