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Fiat: Flexibilidad laboral y expansión para asegurar su rentabilidad

La reforma de las plantas menos productivas es sólo una parte del plan de Fiat en pos de la necesaria rentabilidad.

El constructor italiano tiene una cifra mágica para lograr ese objetivo: vender 6 millones de unidades en 2011.

El año comenzó con su separación en dos divisiones: Fiat Industrial, con la que espera alcanzar el líderato en el sector industrial y agrícola, y Fiat Automóvil, con el claro objetivo de expandirse igualmente en dicho sector.

Para empezar, Fiat ha descartado la venta de cualquiera de sus activos, como Magneti Marelli, Iveco o Alfa Romeo. De hecho, durante este 2011 espera aumentar su participación en Chrysler, del 25% al 51%, dada la importancia del mercado estadounidense, donde el sector está en pleno relanzamiento.

Tampoco venderá ni sacará a bolsa Ferrari. Es más, cuenta con expandir su filial en China hasta el punto de lograr que el país sea su segundo mejor cliente tras Estados Unidos, ante la importancia de las economías emergentes debido al estancamiento de las ventas en Europa.

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