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"La recuperación nos lleva a ser cautelosamente optimistas para 2011", Tom Enders, consejero delegado de Airbus

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"La recuperación nos lleva a ser cautelosamente optimistas para 2011", Tom Enders, consejero delegado de Airbus

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euronews:
Conexión con Toulouse para hablar con el consejero delegado de Airbus, Tom Enders. Señor Enders, 2010 fue un año récord para Airbus: más de 570 pedidos netos, más de 500 entregas, el volumen de negocios alcanzoó los 30.000 millones de euros. Pero ¿cuáles fueron los momentos más difíciles de Airbus en 2010?

Tom Enders:
El año pasado fue mucho mejor de lo previsto inicialmente. Esto tiene que ver con la recuperación del mercado y con la mejora de nuestros programas de desarrollo, especialmente en nuestros programas clave del A400M y del A380..

Euronews:
Usted lo menciona, espera producir tres aviones A380 al mes … ¿En qué medida el A380 sigue siendo un modelo para el futuro?

Enders:
En cualquier caso el A380 sigue siendo un modelo para el futuro, como lo demuestran los pedidos que seguirán produciéndose este año. Ahora tenemos 42 aviones en servicio. La respuesta de los clientes y pasajeros es muy, muy favorable . Y, de hecho, es correcto lo que usted dice incrementaremos la producción de dos a tres aeronaves por mes hasta 2012.

euronews:
¿Estan totalmente resueltos los problemas con el motor?

Enders:
Creo que Rolls Royce ha comprendido muy bien lo que salió mal y lo que hay que hacer. Recuerde que tuvimos que proporcionar algunos de nuestros propios motores para que las líneas aéreas que operan el A380 siguieran volando. Nuestros clientes tienen por supuesto prioridad. Probablemente veremos algunas interrupciones más en 2011, pero remontaremos a fines del año.

euronews:
Otro problema es el avión de transporte militar A400M. Al parecer varios políticos alemanes están poniendo en entredicho el análisis del Ministerio de Defensa germano sobre el riesgo financiero de este avión ¿Estas dudas son graves?

Enders:
Bueno, como ustedes saben, hemos firmado acuerdos de principio con siete gobiernos en marzo pasado. Estos acuerdos fueron firmados en noviembre y ahora estamos culminando el proceso de aprobación política. En Alemania, la comisión de presupuestos de Bundestag debe aprobar el acuerdo. Puedo entender que eso suscite preguntas. Sin embargo, creemos que esta aprobación se hará rápidamente.

euronews:
¿rápido significa cuando?

Enders:
Espero que a finales de enero.

euronews:
Muy bien.

Enders:
Usted tiene que entender que tenemos seis gobiernos que están a la espera de lo que haga el cliente más grande, la República Federal de Alemania, sobre el cumpliendo de los acuerdos.

euronews:
Dejando a un lado las luces y sombras – ¿hacia donde volará Airbus en el 2011?

Enders:
Somos cautelosamente optimistas para el 2011. Creemos que la actual recuperación económica mundial llevará a un nivel sostenido de pedidos. Probablemente incrementaremos la cadencia de producción hasta entregar de 520 a 530 aviones comerciales y algo más de 20 aviones militares.

Sin embargo, todavía nos enfrentamos a un montón de enormes desafíos en el desarrollo del A400M y del A350.

euronews:
Tom Enders, consejero delegado de Airbus, en Toulouse, gracias por acompañarnos.

Enders:
Un placer.