Smartbird, el ave mecánica más real

06/04/11 14:25 CET

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Es el último grito en robótica aérea, se llama Smartbird. Reproduce exactamente el vuelo de una gaviota y ha sido presentado en la Feria de Hannover, en Alemania.

Aunque debe ser dirigido por control remoto, puede despegar, volar y aterrizar sin asistencia.

Es el orgullo de Festo, la compañía que lo ha diseñado.

“Lo que hace al SmartBird tan fascinante es que hemos desentrañado la manera en que vuelan los pájaros. No aletea en el aire como otros aparatos hoy en día. Las alas hacen un movimiento de pala, como las gaviotas reales, mucho más eficiente. La eficiencia energética es el centro de la Feria de Hannover. Hemos conseguido un 80% de aerodinamismo, muy similar a la naturaleza”, explica Heinrich Frontzek, jefe de comunicación de Festo.

Debido a su composición en fibra de carbono, el SmartBird pesa menos de medio kilo y tiene una envergadura de dos metros.

Dentro del robot un motor controla los movimientos de las alas al hacer girar dos ruedas alojadas en el torso.

Unas palancas especiales hacen moverse los alerones más rápido. Las alas, como las de los pájaros, pueden aprovechar la fuerza de la caída para subir. La dirección se marca con el timon de la cola.

Festo afirma que este invento puede ayudar en muchos otros campos.

“Tenemos que manejar materiales ligeros, con sistemas de ahorro de energía. Y es esto precisamente lo que se necesitará en el futuro”, afirma Eberhard Veit, presidente de Festo.

La compañía afirma que la tecnología del SmartBird podrá usarse en sistemas que obtengan energía del agua.

Además su increíble parecido con un animal de verdad – por lo menos desde cierta distancia – hace especular con un posible uso militar.