Última hora

Última hora

Mayores tasas para los vehículos pesados que circulen por la UE

Leyendo ahora:

Mayores tasas para los vehículos pesados que circulen por la UE

Tamaño de texto Aa Aa

La Eurocámara ha aprobado una reforma del eurodistintivo que traerá un incremento en los peajes para los vehículos superiores a 3 toneladas y medias que circulen por las carreteras comunitarias. El pago, para compensar su contaminación y ruido, se destinará a mejorar la red de infraestructuras.

Lo explicaba Saïd el-Khadraui, eurodiputado y autor del informe al respecto: “Hay polución, ruido, congestión en las carreteras y tenemos que afrontarlo. Si no, no podríamos avanzar. Así que establecer una tarifa es uno de los elementos, que junto con otros, puede ayudar a crear un sistema de transportes más sostenible. Será bueno para el propio sector de transportes. Uno de los objetivos es equilibrar el mercado entre los distintos tipos de transporte, como tren, marítimo, por carretera… Aquellos que contaminan más deben pagar un poco por aquellos que contaminan menos”.

Las tasas serán aplicadas por los gobiernos nacionales y aumentarán entre 3 y 4 centímos por vehículo y kilómetro los peajes ya establecidos. En total: 600 millones de euros más al año.

La decisión no ha sido bien acogida en el sector del transporte, como reflejaba, Marc Billiet, de la International Road and Transport Union: “La consecuencia será muy negativa, porque aumentará la carga de impuestos aplicados al sector del transporte en carretera. Además, disminuirá las posibilidades del sector de invertir en tecnologías más limpias y con ello de lograr un sector del transporte más ecológico”.

Además, las tasas podrán ser flexibles según la hora, para incentivar o disminir el tráfico según el momento del día. La norma, antes de entrar en vigor, deberá ser aprobada por los gobiernos de los estados miembros antes de verano.