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Su entrega estaba prevista para finales de 2013. El retraso del competidor del 787 “Dreamliner” de Boeing ha supuesto que el consorcio haya hecho un cargo negativo de 200 millones de euros en su EBIT.
No obstante, EADS ha presentado unos bebeficios de 421 milloned de euros en los primeros nueve meses del año, más del doble que en el mismo periodo en 2010.
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