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Lufthansa continuará reduciendo sus beneficios este año, tras un 2011 en que bajaron en un veinte por ciento. Los beneficios netos se limitaron a trece millones de euros. La compañía de aviación alemana achaca esta disminución a un descenso de la demanda y el aumento del precio del petróleo. Sus responsables recortarán 1.500 millones de euros de aquí a 2014, venderán su filial británica BMI e inyectarán 140 millones a Austrian Airlines.

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