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La industria del motor se vuelve hacia China

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La industria del motor se vuelve hacia China

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La industria del automóvil tiene sus esperanzas puestas en China. Este lunes ha comenzado en Pekín la mayor feria mundial del motor. Se trata de una cita ineludible para los principales constructores, que saben que el gigante asiático es y será en los próximos años su mayor cliente, incluso cuando las previsiones alertan de una ralentización en su demanda interna.

Por marcas, y según las cifras de ventas de 2011, el mercado chino prefiere los coches europeos. Y entre ellos, los modelos de Volkswagen, por encima incluso de los que le ofrece Saic, su marca nacional. Les siguen los vehículos comercializados por General Motors y los surcoreanos de Hyundai.

“Pese a todo la industria china está en pleno desarrollo”, explica el analista Tycho de Feyter. “Y quieren mostrárselo al mundo entero. Quieren asombrarnos con sus últimos modelos. Por supuesto, se trata de una estrategia coordinada con el gobierno chino. Quieren enseñarnos hasta donde llega la tecnología china y todo lo que pueden hacer en el mundo del motor”.

En total se expondrán más de 1.000 modelos, incluyendo prototipos de alta gama concebidos específicamente para el mercado chino. El lunes y el martes están reservados a la prensa y los profesionales del sector. La feria de Pekín abrirá sus puertas al público en general el próximo miércoles.