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Ford suprimira 6.200 puestos de trabajo en Europa

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Ford suprimira 6.200 puestos de trabajo en Europa

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Ford amplia la supresión de puestos de trabajo en Europa a 6.200, tras el anuncio del cierre de la fábrica belga de Genk. La empresa estadounidense añadió este jueves a la lista las factorías inglesas de Dagenham, en Londres, y Southampton, donde trabajan 1.400 personas. En la primera, se fabrican piezas de furgoneta y, en la segunda, la Transit que a partir de 2013 se concentrará en Turquía.

“He trabajado aquí durante veinte y cinco años”, recuerda este obrero en Southampton. “Llegué porque sobraba en la empresa electrónica Marconi. Es terrible”.

“Ha sido un poco engañoso”, se queja este otro trabajador. “Creo que los sindicatos han sido embaucados”.

“Está claro que no estoy contento, aunque es lo que hay”, se resigna este otro.

El miércoles, Ford hizo público el cierre de la factoría de Genk para trasladar la producción del Mondeo o el Galaxy a Valencia. En proporción, un trabajador belga cobra 44 euros por hora y, uno español, 25.

Los planes de reestructurción en la industria automovilística europea se extienden a otras marcas. El comité de empresa del francés Peugeot-Citröen consiguió arrancar de la dirección negociaciones para amortigüar el plan de supresión de 8.000 empleos, con el cierre de la fábrica de Aulnay, cerca de París, y la eliminación de una cadena en Rennes.

Estas concesiones llegan después de que el gobierno francés haya acordado una garantía de 7.000 millones de euros a la firma para que pueda refinanciarse. Se calcula que, en toda Europa, las factorías de vehículos funcionan actualmente solo al 68 por ciento de su capacidad por la drástica bajada de las ventas.