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España supera los 3.000 kilómetros de alta velocidad ferroviaria, con el nuevo tramo Albacete-Alicante

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España supera los 3.000 kilómetros de alta velocidad ferroviaria, con el nuevo tramo Albacete-Alicante

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España ya suma 3.100 kilómetros de alta velocidad ferroviaria, con la puesta en marcha de la extensión hasta Alicante de la línea Madrid-Albacete. Esto le mantiene como el segundo país del mundo con más líneas de este tipo, después de China, aunque los trenes de alta velocidad españoles no puedan circular por las vías normales.

La inauguración se ha hecho con el presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, el príncipe Felipe, y otras autoridades manchegas y valencianas que no se han salvado de varias protestas con la crisis de fondo.

“Los residentes de Alicante y toda la provincia debemos mantenernos ahora atractivos como destino turístico, pensando en los negocios y en el desarrollo socioeconómico”, manifestó el presidente de la Cámara de Comercio de Alicante, Moisés Jiménez.

La prolongación de Albacete a Alicante, pasando por Villena, consta de 165 kilómetros y ha costado casi 2.000 millones de euros. Ahora, sin paradas, el trayecto desde Madrid durará dos horas y veinte minutos. Pero, a partir de enero, se reducirá aun más a dos horas y cinco minutos.

El billete costará 65 euros, aunque desde mañana y hasta el 25 de junio hay un descuento del cincuenta por ciento. Más adelante, se terminará este eje con una prolongación hasta Murcia. La nueva infraestructura se abre poco después de que la compañía pública Renfe ha suprimido en un 32 por ciento el servicio en otras líneas convencionales para ahorrar dinero.