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Bruselas amenaza a Francia y el Reino Unido por la infrautilización del Eurotúnel

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Bruselas amenaza a Francia y el Reino Unido por la infrautilización del Eurotúnel

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La Comisión Europea amenaza con llevar a la justicia a Francia y el Reino Unido por el precio excesivo de los billetes del tren Eurostar que cruza el Canal de la Mancha. Según el comisario de Transportes, Siim Kallas, la capacidad de este servicio está infrautilizada en un 43 por ciento a causa de estas tarifas. El problema principal es que Eurostar debe pagar a Eurotunnel 4.320 euros por convoy y 16,60 por pasajero.

“Debido a unas cargas excesivas en el Túnel de la Mancha, los pasajeros pagan más de lo normal, hay un sobre coste para los operadores ferroviarios y sus clientes”, aseguró la portavoz del comisario, Helen Kearns. “No se usa el 43 por ciento de la capacidad del túnel y, para transportar mercancías a través de Europa, se utiliza más la carretera que el tren. Algo que causa congestión y contaminación”.

Los responsables de la empresa Eurotunnel, que construyó la infraestructura y se encarga del mantenimiento, alegan que deben hacer frente a su inversión. Además, arrastran una importante deuda que tuvo que ser reestructurada hace seis años. Aun así Bruselas también denuncia la concesión de 65 años a Eurostar, filial de la compañía ferroviaria francesa, para explotar el servicio. Y, las dificultades para abrirse a otras compañías, pese a la apertura de este mercado en 2010.