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MOSCÚ EN MOVIMIENTO

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MOSCÚ EN MOVIMIENTO

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La elección de la velocidad y el ángulo con los que descubrir Moscú no es una cuestión banal. De acuerdo con los arquitectos, el verdadero rostro de esta ciudad se puede ver sólo en movimiento. Por lo tanto, la manera de moverse puede cambiar el destino de todo el viaje.

El metro es la forma más rápida de llegar a todos los lugares de interés. En él es mejor reducir la velocidad y echar un vistazo de cerca a los detalles de sus palacios subterráneos que a menudo se comparan con una máquina del tiempo.

“Vamos a coger la estación Mayakovskaya, por ejemplo: vemos los días del hombre soviético que se elevará al cielo en el futuro, porque la vida será maravillosa. En la estación de la Plaza de la Revolución se ven los 20 primeros años de la historia soviética. En primer lugar puedes ver a los héroes de la revolución, y después a los héroes de la Guerra Civil.” comenta Konstantin Cherkassky, director del museo del metro de Moscú.

Hoy en día, algunas estatuas tienen un significado distinto. A menudo los pasajeros frotan la nariz del perro guardián fronterizo creyendo que les traerá suerte. Por eso su nariz brilla tanto.

“Al principio la gente creía que si tocaba la nariz del perro antes de un examen todo saldría bien. Y esta creencia aumentó. Hoy en día las personas creen que si frotan esta nariz obtendrán dinero y otras cosas.” añade Konstantin Cherkassky.

Aleksis Chernorechenski piensa que un patinete puede traer suerte a todos los viajeros. El autor de “Proyecto Arte y Cultura “ disfruta descubriendo a pie nuevas zonas de reciente construcción en el centro. Aleksis tiene su propia filosofía para visitar Moscú, y divide a los viajeros en varios grupos: por un lado los que revolotean explorando la ciudad, y por otro los que no salen del autobús.

“Ellos ven los edificios más emblemáticos, pero no prestan atención a los detalles. Otro nivel que trato de alcanzar durante el viaje es cuando hablo de la ciudad y su historia, sobre todo prestando atención a la semiótica, la ciencia de los signos. Estas señales se pueden encontrar por todas partes en esta ciudad’‘, explica Aleksis.

Para llegar a los tesoros ocultos de la arquitectura de vanguardia de Moscú, Aleksis y su grupo optan por otro medio de transporte: la bicicleta. Para participar hay que estar en buena forma ya que el recorrido de la excursión es de 30 kilómetros.

“Ahora cada viajero puede utilizar una bicicleta para moverse por Moscú. El tan esperado servicio de alquiler de bicicletas ha abierto en la ciudad. Por el momento hay varias docenas de estaciones, pero pronto aparecerán más porque la demanda es muy alta”.

Otra de las novedades en el transporte turístico son los autobuses de dos pisos. Son muy populares no sólo entre los turistas ya que los Moscovitas nativos suben a la segunda cubierta para alcanzar la vista que ha estado siempre oculta a sus ojos.

Sergei Lavrentyev, representante de City Sightseeing apunta que “tres metros y medio puede parecer poco, pero desde ese punto de vista se pueden ver las fachadas de los edificios de la llamada vieja Moscú. Las fachadas son únicas y mágicas.”

Los tranvías de Moscú pueden traerte de vuelta al sabor de la vieja Moscú, una ciudad llena de coches de caballos cuando los escritores soviéticos inspirados por su encanto describen los tranvías en sus libros. Esto es lo que cree la etnógrafa Natalia Leonova. Ella elaboró un recorrido en un itinerario de tranvía real que ha existido desde que era una niña.

“El tranvía es el medio de transporte más antiguo de Moscú con 114 años. Por eso nos permite volver al pasado y viajar por los lugares más recónditos de Moscú, uniendo barrios que se encontraban a las afueras de Moscú y que eran los más alejados”, explica Natalia Leonova.

Sin embargo, algunos consideran que la mejor manera de ver la verdadera cara de Moscú es un paseo en barco. El río Moscova, como cualquier otro río en cualquier otra capital del mundo, jugaba un papel muy importante en el pasado. Por eso los grandes edificios históricos se construyeron en sus orillas.

El arquitecto Veniamin Misoznikov lo relata así: “El río es un elemento unificador, ya que une no sólo la propia ciudad, sino también la percepción de un hombre que está mirando la ciudad desde el río. Al mismo tiempo, la percepción de los ángulos más bajos siempre es más ventajosa y más interesante. Por eso me gustaría poner el barco en primer lugar en la lista de los medios de transporte para los turistas “.

Los arquitectos aconsejan combinar los diferentes ángulos para crear una imagen única e inolvidable de Moscú.

Blog: Moscow on the move



Para saber más

  • En una hora un pasajero del metro de Moscú puede recorrer más de 40 kilometros. Su longitud total de ruta es de 313,1 kilometros
  • Parque Pobedy es la estación más profunda, con 73,6 metros de profundidad, y la tercera estación más profunda del mundo
  • A 270 metros de longitud Vorobyovy Gory es la estación más larga del metro de Moscú
  • La longitud total de las zonas a pie en el centro de Moscú es de 19 kilómetros. Cerca de 40 nuevas zonas peatonales se construirán en un futuro cercano
  • El primer tranvía llegó a las calles de Moscú el 26 de marzo de 1899. En 2013 existen 48 itinerarios y la longitud total de las rutas es de 416 kilometros
  • El río Moscova no es el único en la capital rusa: hay alrededor de 140 ríos más pequeños, muelles y 4 lagos
  • Un grupo de siete rascacielos de estilo imperio estalinista conocidos como Siete Hermanas se construyeron entre 1947 y 1953. Los arquitectos utilizan la tecnología de los rascacielos americanos