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Más cerca de la última posición del Boeing 777

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Más cerca de la última posición del Boeing 777

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Los datos satelitales aportados por Inmarsat que aún están en fase de estudio podrían determinar la posición final del Boeing 777, según ha dicho, durante una rueda de prensa, el Ministro de Transportes de Malasia. El equipo de trabajo está formado por agencias expertas en comunicaciones satelitales y navegación aérea.

Hishammuddin Hussein ha dicho que todos los esfuerzos se concentran ahora en el sureste del corridor dur, una área de 469.407 millas cuadradas, una zona acotada más reducida. Desde el pasado 18 de marzo, los equipos de búsqueda rastreaban una extensión de 2.24 millones de millas náuticas cuadradas.

Hishammuddin Hussein ha dicho que las investigaciones se concentran, ahora, en la búsqueda de los objetos flotantes y de las cajas negras, que dejarán de emitir señales en unos días.

El ministro de Transportes de Malasia ha dicho, también, que el reto ahora es explotar de manera eficaz las informaciones técnicas y logísticas de todos los países implicados en la búsqueda del Boeing 777.

Siete barcos chinos se encontrarán, en unas horas, en la zona en la que se detectó, por última vez, el vuelo MH370, según el ministro de Transporte de Malasia.

Un barco de la Armada estadounidense va a comenzar a buscar, a partir de mañana, las cajas negras del avión desaparecido.

Hishammuddin Hussein ha dicho que, según las imágenes de los satélites de la compañía británica Inmarsat, “entre las 00:11 UTC y las 00:15 UTC del pasado 8 de marzo, el aparato dejó de enviar señales a tierra.”

Por otra parte, un avión chino IL-76 ha identificado objetos blancos cuadrados en el sureste del Océano Índico que podrían pertenecer al avión desaparecido.

La Autoridad de Salvamiento Marítimo de Australia (Amsa) ha dicho que el buque de aprovisionamiento logístico HMAS Success volverá, este miércoles, a la zona acotada para coordinar las operaciones de rastreo. La superficie en la que se concentran las búsquedas fue delimitada, el lunes, en función de las informaciones aportadas por un avión de patrulla marítima británico, un P-3 Orion que localizó varios objetos a la deriva.

Las autoridades de Malasia aseguraron, ayer, que el Boeing 777 terminó en el Océano Índico y asumió que no hay supervivientes.

Ayer, se intensificaron las búsquedas en el sur del Océano Índico, pero han tenido que ser suspendidas por causa del mal tiempo.

Las autoridades malasias se han basado en el nuevo análisis de los datos recogidos por los satélites Inmarsat y el AAIB que indican que el vuelo MH370 se dirigió hacia el corredor del sur. Su última posición fue un medio del Océano Índico al suroeste de la ciudadad australiana de Perth.