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Un escáner acústico para detectar problemas en la estructura de los aviones

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Un escáner acústico para detectar problemas en la estructura de los aviones

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Cuando se trata de volar, la seguridad es primordial. Pero encontrar un problema en la estructura de un avión no es siempre fácil. Anthony Croxford y

Cuando se trata de volar, la seguridad es primordial. Pero encontrar un problema en la estructura de un avión no es siempre fácil.

Anthony Croxford y sus colegas de la Universidad de Bristol aseguran haber desarrollado una nueva tecnología que permite detectar problemas o pequeños daños en la estructura del aparato.

Croxford y su equipo utilizan ultrasonidos que se transmiten de manera no lineal para controlar materiales como el metal.

Su sistema envía decenas de señales sonoras a través de los materiales. Después, el equipo, escucha con atención el sonido de retorno. De esta manera pueden saber en qué estado se encuentra el material de la pieza analizada y si hay algún problema y dónde se encuentra.

Pero si hasta hoy los expertos solo podían detectar problemas importantes, gracias a este nuevo sistema, hasta el mínimo daño será descubierto.

“La energía que envías sacude las pequeñas fisuras y éstas producen un sonido de una frecuencia diferente a la que nosotros hemos utilizado. En un sistema lineal la frecuencia que entra es exactamente la misma que sale pero no en este caso. Y es eso lo que nos permite encontrar las fisuras que existen cerca de un agujero. Esto es algo muy útil para las aplicaciones aeronáuticas ya que es muy importante controlar cómo evolucionan las fisuras que parten de un pequeño agujero”, explica Croxford.

El método no lineal para realizar un escáner acústico necesita equipamiento que ya es utilizado hoy en día en la industria, asegura Croxford.

Esta nueva tecnología, aseguran los responsables del proyecto, no solo podrá ser utilizada en aviones sino también en grandes estructuras metálicas como puentes, por ejemplo.