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De Juniac, presidente de Air France-KLM: "Las 'low cost' no son menos seguras"

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De Juniac, presidente de Air France-KLM: "Las 'low cost' no son menos seguras"

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El presidente de Air France-KLM ha presentado este jueves HOP! Air France, una aerolínea que ofrecerá nuevos destinos dentro del territorio francés. Competirá con las de bajo coste, con el tren y con las plataformas para compartir coche.

Tras la tragedia aérea de Germanwings, Alexandre de Juniac, confirma a euronews que en los vuelos del grupo siempre habrá dos personas en la cabina del piloto.

Alexandre de Juniac: Ayer recibimos el estudio de seguridad y tanto Air France, como KLM, HOP! y Transavia se han acogido a las medidas de aplicación recomendadas por la Agencia Europea de Seguridad Aérea, es decir, siempre habrá dos personas en la cabina del piloto.

Antoine Juillard, euronews: Hay una pregunta que está en la mente de todos después de esta tragedia: ¿Son menos seguros los vuelos de bajo coste que los vuelos de las compañías tradicionales? ¿Qué opina?
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Alexandre de Juniac: Las estadísticas de accidentes o incidentes en el transporte aéreo que seguimos muy muy de cerca no reflejan eso. Es decir, que las compañías o vuelos “low cost” no son menos seguros que los de las compañías tradicionales… no se puede decir eso. Lo que le ha ocurrido a Germanwings es un caso muy particular, excepcional que, en mi opinión, no está relacionado para nada con el carácter “low cost” o con el de las compañías tradicionales”.

Antoine Juillard, euronews: ¿Es más peligroso ahora viajar en avión?

Alexandre de Juniac: Ahora se corre menos riesgo. Desde hace 50 o 60 años que existe el transporte aéreo los accidentes de este tipo han disminuido considerablemente. Es el medio de transporte más seguro. Y 2014 quizás pueda parecer un poco paradójico, porque han ocurrido casos bastante raros y espectaculares, pero ha sido el año más seguro según las cifras proporcionadas por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo. Por lo tanto, es un medio de transporte muy muy seguro, los pasajeros tienen que estar seguros de ello.

Todos los días extraemos conclusiones de los accidentes y de las catástrofes aéreas que se han producido y trabajamos para mejorar la seguridad. Todas las compañías y todo el personal de todo el mundo contribuyen a ello.