El copiloto ensayó la maniobra para estrellar el avión de Germanwings en el vuelo de ida

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Por Euronews
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Andreas Lubitz preparó hasta el último detalle de su plan. El informe preliminar publicado por las autoridades francesas no deja lugar a dudas. “El

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Andreas Lubitz preparó hasta el último detalle de su plan. El informe preliminar publicado por las autoridades francesas no deja lugar a dudas.

“El copiloto mientras estaba solo manipuló el botón de selección de altitud del piloto automático para descender hasta los 100 pies (unos 30 metros). Por lo tanto entrenó la misma acción del accidente. El comandante no se dió cuenta porque el copilotó realizó la maniobra, en el vuelo de ida, durante un descenso programado que no tuvo ninguna consecuencia en la trayectoria del avión”, según el director de la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil francesa (BEA), Rémy Jouty.

Según este informe, el ensayo tuvo lugar en el vuelo de ida entre Düsseldorf y Barcelona.

Era el pasado 24 de marzo.

El vuelo de regreso nunca aterrizó en Alemania, terminó trágicamente estrellado en los Alpes franceses. El copiloto aprovechó la ausencia del comandante para encerrarse en la cabina, y precipitar el avión contra las montañas.

No hubo ningún superviviente, murieron 150 personas, la mayoría alemanes y españoles.

Las primeras investigaciones señalaron que el copiloto actuó deliberadamente. También que había interrumpido su formación por una depresión y que el día del siniestro estaba de baja médica.

Informe preliminar de la Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad francesa (BEA), en español

El texto original del informe, en francés

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