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La investigación demuestra la premeditación de Andreas Lubitz en la tragedia de los Alpes

Hasta cinco veces. Según el informe provisional de la Oficina de Investigación francesa sobre la tragedia de los Alpes, el piloto alemán Andreas

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La investigación demuestra la premeditación de Andreas Lubitz en la tragedia de los Alpes

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Hasta cinco veces. Según el informe provisional de la Oficina de Investigación francesa sobre la tragedia de los Alpes, el piloto alemán Andreas Lubitz practicó la maniobra de descenso ya en el vuelo de ida Dusseldorf- Barcelona, antes de estrellarlo en el de vuelta. El análisis de las cajas negras muestra que también se quedó solo en la cabina. Las correciones de altitud fueron muy rápidas:

Punto de vista

Cuando se tienen dos revisiones médicas anuales llegada cierta edad y el doctor habla contigo cinco o diez minutos ¿cómo se puede esperar que detecte si tienes o no un problema grave? Es imposible

Markus Wahl, portavoz de la asociación de pilotos alemanes Cockpit:

“ No creo que los pasajeros se enteraran de nada, porque las modificiaciones fueron muy cortas, el avión no tuvo tiempo de reaccionar y supongo que el pasaje no sintió nada en absoluto”

Durante la investigación se ha sabido que Lubitz había tenido problemas de depresión en el pasado y que el día del siniestro estaba de baja y no lo había comunicado a la compañía.

El informe recomienda reforzar varios aspectos de la seguridad a bordo:

Jean Serrat, consultor aeronaútico:

“ Cuando se tienen dos revisiones médicas anuales llegada cierta edad y el doctor habla contigo cinco o diez minutos ¿cómo se puede esperar que detecte si tienes o no un problema grave? Es imposible”, dice este consultor francés en aeronaútica, antiguo piloto de línea.

El estudio insta a centrar las mejoras en dos aspectos clave: mejores controles del estado de salud de los pilotos y el sistema de bloqueo de las puertas de acceso a las cabinas de los aviones, de manera que haya siempre dos miembros de la tripulación dentro.