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Vettel gana el Gran Premio de Singapur y Alonso vuelve a abandonar

Hola y bienvenidos a Speed. Este fin de semana el circuito de Marina Bay ha sido el escenario del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. La carrera no

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Vettel gana el Gran Premio de Singapur y Alonso vuelve a abandonar

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Hola y bienvenidos a Speed. Este fin de semana el circuito de Marina Bay ha sido el escenario del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1. La carrera no ha brillado por su espectacularidad, y una vez más, el “pole man” ha logrado el triunfo. Sebastian Vettel ha conseguido su tercera victoria de la temporada.

Bajo los imponentes focos que alumbran la única carrera nocturna del calendario de Fórmula 1, Sebastian Vettel ha logrado el triunfo tras dominar el Gran Premio de principio a fin.

Daniel Ricciardo y Kimi Räikkönen han acompañado al alemán en el podio. Vettel, que ya había avisado de su peligro en los entrenamientos previos, no ha tenido rival en una carrera en el que por primera vez desde noviembre de 2013, no ha habido ningún piloto de Mercedes entre los 3 primeros clasificados.

Lewis Hamilton ha abandonado en mitad de la carrera por un problema en su unidad de potencia y Nico Rosberg ha terminado cuarto. Aún así el británico lidera cómodamente el Mundial con 41 puntos de ventaja sobre su compañero de equipo.

Una vez más, Fernando Alonso ha tenido que abandonar. De las 13 carreras disputadas esta temporada, el asturiano de McLaren solo ha podido terminar en 6 ocasiones.

El 28 de septiembre de 2008, el circuito de Marina Bay en Singapur albergó la primera carrera de noche en la historia de la Fórmula 1. No obstante, la carrera será recordada por una razón muy diferente.

En el Gran Premio de Singapur se demostró lo lejos que pueden llegar las órdenes de equipo a sus pilotos.

Vuelta 13. Fernando Alonso, piloto insígnia de Renault, entró a boxes en una inusual temprana parada siendo el único piloto de la parrilla en hacerlo, tras la cual se colocó en decimoquinta posición.

Justo una vuelta después, su compañero Nelson Piquet Jr. chocó en una curva provocando la entrada del safety car. El español fue el único beneficiado por la aparición del coche de seguridad y acabó consiguiendo la victoria final.

Piquet Jr. acabó confesando que fue una acción deliberada por parte del ingeniero Patt Symonds y de Flavio Briatore. El brasileño se justificó declarando que Briatore le había prometido su renovación si cumplía con la petición.

El resultado: Piquet fue despedido la siguiente temporada y Briatore expulsado de por vida de la Fórmula 1.

El equipo Red Bull forma parte del Mundial de Fórmula 1 desde 2005. Tan solo 2 años más tarde, y tras formar un exitoso tándem con Renault, fueron capaces de ganar 4 campeonatos consecutivos. Parece que esos maravillosos días que están llegando a su fin. Red Bull está perdiendo sus alas.

“Cualquier tiempo pasado fue mejor”. Y sino, que se lo digan a Red Bull. Lejos quedan los cuatro años en que la escudería austríaca era dueña y señora del pit lane de la Fórmula 1 con Sebastien Vettel como hombre a batir por todos los demás pilotos de la parrilla.

Durante su reinado el equipo alado tuvo siempre a su lado a Renault como subministrador de motores. Sin embargo, la relación que les une desde hace 7 años está a punto de romperse. Aunque su contrato expira en 2016, el jefe de filas austríaco Dietrich Mateschitz, ha confirmado que no seguirán con la marca francesa tras los pobres resultados obtenidos las dos pasadas campañas.

Según sus última declaraciones, Ferrari podría ser su nuevo proveedor, aunque tampoco ha descartado que si finalmente no encuentran un motor competitivo, Red Bull podría dejar la Fórmula 1.

Esto ha sido todo por hoy. Les dejamos con los mejores momentos de las 6 horas del Circuito de las Américas en el segundo triunfo consecutivo para el equipo Porsche de Timo Bernhard, Mark Webber y Brendon Hartley en el mundial de resistencia. Speed vuelve el próximo domingo, hasta pronto.