Volkswagen empieza a subir en bolsa, mientras sus homólogos alemanes registran fuertes caídas. De hecho, en el parqué de Fráncfort BMW perdió más del
PUBLICIDADVolkswagen empieza a subir en bolsa, mientras sus homólogos alemanes registran fuertes caídas. De hecho, en el parqué de Fráncfort BMW perdió más del cinco por ciento y Daimler el cuatro y medio al tiempo que Volkswagen subía un 0,58. El desplome de BMW, afectado por rumores en la prensa sobre una posible manipulación a su vez de los tests anticontaminación, hizo retroceder al índice Dax casi un dos por ciento. El sector automovilístico europeo, en general, perdió un tres por ciento lastrado también por las caídas de los franceses Renault y Peugeot y empresas de equipamiento.
“Creo que la gran histeria y pánico sobre Volkswagen se ha terminado”, asegura desde Fráncfort el analista bursátil Olivier Roth, del Oddo Seydler Bank. “Volkswagen ha provisionado dinero y podría eliminar los dividendos o al menos reducirlos. Los beneficios tambien se recortarán, no hay duda. Pero pienso que todo ello está dominado por el pánico. El grupo tiene margen para poder pagar la penalización que se le imponga”.
La acción de Volkswagen se sitúa ahora en 112 dólares, tras haber cedido un tercio de su valor entre lunes y martes. El miércoles, ganó un cinco por ciento después del anuncio de dimisión del presidente Martin Winterkorn. Esto no impidió que en Tokio los títulos de Suzuki, aliado del grupo germano, retrocediera un cuatro tras tres jornadas festivas en la bolsa japonesa.