Polonia y Ucrania cortan el paso hacia la UE a los camiones rusos

Polonia y Ucrania cortan el paso hacia la UE a los camiones rusos
Por Euronews
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Cientos de camiones rusos, en la frontera de Bielorrusia y Lituania. Es la única alternativa que han encontrado para transportar mercancía de Rusia

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Cientos de camiones rusos, en la frontera de Bielorrusia y Lituania. Es la única alternativa que han encontrado para transportar mercancía de Rusia a la Unión Europea. No pueden transitar por suelo polaco después de que las autoridades de Varsovia y Moscú no hayan logrado ponerse de acuerdo. El resultado es este: largas horas de espera y el enfado de los camioneros rusos

“Quieren tener el derecho exclusivo para transportar de carga, que nadie más pueda hacerlo. Ese es el resumen. En otras palabras, quieren privar a Rusia de sus transportistas, que solo los polacos puedan realizar este trabajo”, señala un transportista a lo que otro añade: “Nos están llamando nuestros compañeros y nos dicen que hay cola para el ferry. Quizá les lleve otras 24 horas”.

Hasta ahora Polonia y Rusia funcionaban mediante un acuerdo que expiró el pasado 1 de febrero y que no ha sido renovado. A esta situación hay que sumarle además el problema abierto con Ucrania.

“Долучайся до Всеукраїнської блокади російських фур!” pic.twitter.com/bFpIOsDUi1

— Владимир Спивак (@Spivak1971) 15 Février 2016

El gbierno ucraniano ha prohibido también el tránsito de los camiones rusos por su territorio como respuesta a la decisión adoptada un día antes por Moscú de suspender la circulación de camiones ucranianos por las carreteras rusas.

#Блокада на #Закарпаття : російські фури намагалися вночі прорватися до кордону https://t.co/64p4qyKn4Ipic.twitter.com/tTFa1veGNr

— 24 канал (@24tvua) 13 Février 2016

El Kremlin asegura que más de cien camiones rusos que se dirigían hacia la Unión Europea se encuentran bloqueados por grupos de ciudadanos ucranianos desde hace varios días mientras que otros 500 vehículos permanecen retenidos en las fronteras europeas de Ucrania.

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