Última hora

Leyendo ahora:

Coches presidenciales franceses: la elección de Macron


internacionales

Coches presidenciales franceses: la elección de Macron

El día de su victoria Emmanuel Macron recorrió a pie la esplanada del Louvre en París. ¿Recorrerá el domingo los Campos Elíseos a pie o en coche para la ceremonia de investidura? ¿En qué vehículo?

En la historia de la Quinta República, los vehículos utilizados por los presidentes en los Campos Elíseos fueron siempre elegidos con mucho cuidado. El propósito es usar un coche descapotable de cara a la gente a cuerpo descubierto.

Para las marcas francesas estar presente un día tan importante supone un efecto simbólico para exhibir sus capacidades y diseños, sobre todo cuando se trata, como es el caso, de un coche hecho a medida. Y esto es por supuesto un golpe publicitario internacional. No hay mejor escaparate ni “emplazamiento”..

Secreto total sobre qué coche elegirá Emmanuel Macron. Durante toda su campaña utilizó un Renault Espace, marca nacional que es probable que sea la elegida. Un habitáculo modificado para la ocasión, prolongado y equipado con un gran techo solar, o una versión limusina también disponible, el gran Talisman tienen las mejores posibilidades.

El grupo PSA en lugar de honor

En la historia reciente de la V República tan solo los coches del grupo PSA se han utilizado en las ceremonias presidenciales.

François Mitterrand, el 21 de mayo 1981 se subió a un Citroen SM muy especial. En “versión civil” este coche en 1970 ya era revolucionario tanto por su carrocería como por su motor Maserati. En 1971, el presidente Pompidou pasa el control al carrocero Henri Chapron, ya conocido por su fabuloso DS descapotable. Una versión convertible, ampliada y provista de cuatro puertas en lugar de dos es la versión presidencial. Dos coches se fueron entregados al patrimonio nacional el año siguiente. Uno de ellos lo utilizó François Mitterrand el día de su toma de posesión.

Jacques Chirac siempre recorrió los Campos Elíseos con el mismo vehículo desde el 17 de mayo de 1995. A bordo del SM Presidencial el antiguo primer ministro recorrió el tramo entre el Palacio del Elíseo y el Arco del Triunfo.

Nicolas Sarkozy, aunque no utilizó el PSA se mantuvo fiel al grupo PSA pero esta vez con un Peugeot. El vehículo elegido el 16 de mayo de 2007 era de alta gama, la gran berlina 607. Pero el coche en cuestión tenía variantes, entre ellas un techo descapotable a imagen de otro coche de la marca Sochaux, el modelo 207 CC.

François Hollande, siguió la tradición republicana el 15 de mayo de 2012 en condiciones muy especiales, un enorme aguacero, todo un problema cuando se trata de un descapotable. Se trataba de una versióm ampliada provisto de un techo descapotable, del Citroën DS5, fabricado en 2011. Después este coche se desgajó de Citroën, DS para convertirse en emblema de una marca propia, la rama lujosa del grupo PSA.

El recorrido de los Campos Elíseos en vídeo: