El túnel de alta velocidad que unirá Francia con Italia ya tiene más de 5 km de longitud.
PUBLICIDADEl tren de alta velocidad entre Lyon y Turín avanza viento en popa. La compañía franco-italiana Telt organizó este miércoles una visita de la prensa en la ciudad de Saint-Martin-la-Porte, donde se está construyendo un segmento del túnel francés, uno de los nodos principales entre las dos ciudades. El túnel ferroviario en construcción ya tiene más de 5 km de longitud.
"Esta es la gigantesca máquina que tiene que cavar el nuevo túnel de 57 kilómetros para unir la segunda ciudad francesa, Lyon, con la italiana, Turín. El núcleo del proyecto es el túnel que cruza los Alpes entre el Valle de Susa en Italia y Maurienne en Francia. El presidente del Parlamento Europeo, Antonio Tajani, está aquí para apoyar el proyecto", explicó el periodista de Euronews, Paolo Valenti.
"Aceptar que se pare la construcción significa realmente hacer retroceder a Italia, volver a una situación medieval", declaró el presidente del Parlamento Europeo, Antonio Tajani.
"¿Cree que el trabajo seguirá adelante?", preguntó Valenti.
"Tenemos que hacerlo, espero que el viceprimer ministro Matteo Salvini se imponga y no vote medidas nefastas junto con el Movimiento 5 Estrellas. El llamamiento que lanzamos a Salvini es este 'No bloquee las obras de infraestructura y al gobierno también le decimos que con los votos de Forza Italia le pedimos a Salvini que frene las iniciativas del Movimiento de 5 estrellas y de sus ministros", respondió Tajani.
La Comisión Europea cree que el proyecto favorecerá el crecimiento económico de la zona, aunque sus detractores se quejan del impacto medioambiental.