¿Podría Volkswagen perder 30.000 empleos en Alemania en su transición al coche eléctrico?

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Derechos de autor Ole Spata/(c) Copyright 2021, dpa (www.dpa.de). Alle Rechte vorbehalten
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Por Euronews en español
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Lo habría dicho su consejero delegado Herbert DIess el pasado septiembre. Los trabajadores aseguran que es absurdo.

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Volkswagen ha declarado su objetivo de que todos sus coches vendidos en Europa sean eléctricos para el año 2035.

La automovilística alemana calcula que para que sea posible sus últimos vehículos con motor de combustión interna para este mercado se fabricarian entonces entre 2033 y 2035.

Frenar el acelerón de Tesla

Esta transición eléctrica podría costar a la compañía la supresión de hasta 30.000 empleos en caso de ser muy lenta, habría advertido su consejero delegado Herbert Diess al consejo de supervisión el pasado septiembre, según varias fuentes.

La entrada de nuevos competidores, como Tesla, al mercado alemán ha obligado a Volskwagen a acelerar los cambios, habría dicho también.

La empresa estadounidense planea producir medio millón de coches este año en Alemania con 12.000 empleados, mientras los 25.000 de Volkswagen fabrocan solo 700.000 en su planta de Wolfsburgo.

Un portavoz de los trabajadores de la firma alemana ha declarado que no comentarán si Diess dijo realmente eso, pero sí ha asegurado que una reducción de 30.000 empleos es absurda y carece de fundamento.

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