Figuran junto a otras de más de medio millón de habitantes en la lista del centro de análisis medioambientales polaco Airly de noviembre de este año.
PUBLICIDADBucarest, Sofía, Nápoles, Atenas y París entre las ciudades más contaminadas de Europa.
Figuran junto a otras de más de medio millón de habitantes en la lista del centro de análisis medioambientales polaco Airly de noviembre de este año.
Las altas concentraciones de partículas inhalables de 10 micras y menores en Belgrado, Zagreb, Cracovia, Katowice están relacionadas con la combustión de combustibles sólidos para la calefacción individual.
1. Zagreb
2. Bucarest
3. Tesalónica
4. Sofía
5. Belgrado
Abre Nápoles y cierra París la lista de las cinco ciudades con mayor concentración de dióxido de nitrógeno. Consecuencia del tráfico rodado, de los años de los coches y de las políticas de transporte municipales.
1. Naples
2. Cracovia
3. Bucarest
4. Atenas
5. París
La clasificación se elaboró a partir de los sensores del centro de análisis medioambientales polaco Airly y de centros de medición oficiales.
Wiktor Warchalowski, fundador de Airly explica: "Hemos tenido en cuenta todos los contaminantes, empezando por las partículas, el dióxido de nitrógeno y otros. Esto demuestra que Europa del Este y Central tienen problemas diferentes de contaminación atmosférica en comparación con Europa Occidental, con Francia o Reino Unido, donde el problema.
_Hay que considerar las repercusiones económicas, ya que la contaminación atmosférica cuesta el 1% del PIB mundial. Días de baja laboral, asistencia sanitaria y la reducción de la productividad equivalen a 300 dólares por persona en todo el mundo. Creo que es una estadística realmente aterradora para difundir, por eso tenemos que empezar a actuar, para reducir la contaminación del aire a nivel mundial".
_
La contaminación por partículas finas en el aire provocó en 2019, hasta antes de la pandemia, unas 307.000 muertes prematuras en la Unión Europea según la Agencia Europea de Medio Ambiente.
PUBLICIDADEl presidente estadounidense, Joe Biden, anunció una norma que endurece los estándares para las emisiones contaminantes de vehículos y camionetas pequeñas. Una medida anula otra de su antecesor, Donald Trump más dañina para el medio ambiente.